F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo：エクセレンスの称賛とフェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

F8 Tributoは、リヤミッドエンジンレイアウトを採用した、最高の2シーターベルリネッタであり、唯一無二の特性を備えることによって、フェラーリ史上最強のV8エンジンに対し、オマージュを捧げています。パフォーマンス、愉しさ、扱いやすさの点で新たなベンチマークを打ち立てており、どんなドライバーでもエキサイティングなパフォーマンス、卓越したドライビングダイナミクス、さらには優れた乗車快適性を愉しむことができます。

このエンジンは、スペチアーレモデルに搭載されるもの以外ではフェラーリ史上最強のV8エンジンです。720 CVにおよぶ最高出力、185 CV/ℓという記録的な比出力は、ターボエンジンのみならず、あらゆるエンジンに対しての新たな基準となります。

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エンジン

タイプ V8 - 90° twin turbo
総排気量 3902 cc
最高出力* 720 cv/7,000 rpm
最大トルク * 770 Nm/3,250 rpm
比出力 185 cv/l
エンジン許容最高回転数 8000 rpm
圧縮比 9.6:1

* オクタン価98ガソリン使用

サイズ &重量

全長 4611 mm
全幅 1979 mm
全高 1206 mm
ホイールベース 2650 mm
フロント・トレッド 1677 mm
リア・トレッド 1646 mm
空車重量 ** 1435 kg
乾燥重量 ** 1330 kg
車輌重量比 41.5： 58.5（フロント：リア）
トランク容量 200 l
燃料タンク容量 78 l

** 軽量オプション装備車

パフォーマンス

0-100 km/h 加速 2.90 秒
0-200 km/h 加速 7.8 秒
最高速度 340 km/h
フィオラーノ・ラップタイム 1分22秒5

燃料消費量／CO 2 排出量 ***

燃料消費量 - Low 21,5 l/100km
燃料消費量 - Mid 12,2 l/100km
燃料消費量 - High 10,8 l/100km
燃料消費量 - Extra High 11,8 l/100km
燃料消費量 - 複合 12,9 l/100km
CO₂ 排出量 - Low 490 g/km
CO₂ 排出量 - Mid 276 g/km
CO₂ 排出量 - High 246 g/km
CO₂ 排出量 - Extra High 267 g/km
CO₂ 排出量 - 複合 292 g/km

*** 表示してある燃料消費量およびCO2排出量の値は、型式認証を受ける時点で適用されていた欧州規則（EC） 715/2007に基づいて算出されたものです。料消費量およびCO2排出量の値は、WLTCサイクルでテストした場合のものです。

エンジン

この新型ベルリネッタに採用されるエンジンは、すでに他のラインナップモデルに搭載されているエンジンをベースにしていますが、その出力レベルが異なります。3年連続（2016年、2017年、2018年）で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しているパワーユニットであると同時に、過去20年間の中で最高のエンジンであるという評価もなされています。

ターボラグは完全に解消されているため、 F8 Tributoは、独自の刺激的なサウンドを奏でながら720 CVの出力を瞬時に発生します。前例のない操縦性による究極のハイパフォーマンスは、レース経験に基づく最先端のエアロダイナミックソリューションをボディに採用したことによるものです。

F8 Tributoの各部のラインは、フェラーリ・スタイル・センターが新たなデザイン言語を使用して入念にデザインしたものであり、従来どおり、エアロダイナミクス性能の観点からスポーツ性と機能性が強く志向されています。

このニューモデルは488 GTBの後継モデルであり、主要なパラメーターには大幅な改善が見られます。エンジンの最高出力が50 CVアップしたこと、40 kgの軽量化を実現させていること、そしてエアロダイナミック効率が向上（+10%）したことに加え、サイドスリップ・アングル・コントロール・システムが6.1にバージョンアップしています。